卷揚(yáng)機(jī)的介紹和分類及其特點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間：2018-05-14 17:50:03

卷揚(yáng)機(jī)又稱絞車，可以提升和牽引設(shè)備，它既可以單獨(dú)使用，也可以安裝在其他起重機(jī)械上作為動(dòng)力，應(yīng)用十分廣泛。

　　卷揚(yáng)機(jī)按驅(qū)動(dòng)方式分，主要有人力驅(qū)動(dòng)和電力驅(qū)動(dòng)兩種。

　　1.手動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)

　　手動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)通常包括絞磨和手搖絞車兩種。因其起重量較小，且勞動(dòng)強(qiáng)度較大，故多在沒有電源的地方使用。

　　絞磨是應(yīng)用杠桿原理工作的，其結(jié)構(gòu)原理如下圖所示。使用時(shí)，先把鋼絲繩在卷筒上纏繞4～6圈，拉稍繩頭應(yīng)由專人拉緊，并將鋼絲繩隨時(shí)整理好，防止發(fā)生卡繩現(xiàn)象。操作完畢，要用鐵棍卡住推桿，防止意外轉(zhuǎn)動(dòng)傷人。

　　手搖絞車應(yīng)裝設(shè)棘輪止動(dòng)裝置和摩擦制動(dòng)裝置，以防絞車被重物拖著反轉(zhuǎn)。

　　2.電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)

　　電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)比手動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)牽引力大，速度快、操作安全方便，廣泛用于吊裝、裝卸或其他牽引工作，它由機(jī)座、卷筒、減速器、電磁剎車、電動(dòng)機(jī)等組成。起重量一般為1～10噸。電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)配合桅桿、滑輪組可吊裝量重、體大的設(shè)備。

　　電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)的剎車是用一種重量剎車，同時(shí)用一個(gè)電磁松開器來使剎車松開。一般都采用雙頰剎車，由于它能剎住較大的旋轉(zhuǎn)力矩，特別適合于各種類型的起重機(jī)。此種剎車?yán)弥亓縿x住，用電磁鐵或電動(dòng)機(jī)剎車松開器松開，用調(diào)節(jié)螺檢準(zhǔn)確調(diào)整剎車間隙。為了剎車塊磨損后仍能調(diào)整，連接兩剎車塊的連桿也能調(diào)整，見下圖(從略)。剎車輪與軸的固定情況應(yīng)每3～6個(gè)月檢查一次，以防剎車輪與軸脫離造成事故。

　　卷揚(yáng)機(jī)的固定，影響到吊裝工作的***，應(yīng)采用專用錨樁固定，兩側(cè)分別用鋼絲繩鎖固，以防橫向移動(dòng)或傾復(fù)。卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)安裝在吊裝區(qū)域之外，場(chǎng)地平整、便于觀察吊裝物和搬運(yùn)物運(yùn)行情況的地方。鋼絲繩應(yīng)呈水平，從卷筒下面卷入，并盡量與卷筒軸線方向垂直。這樣鋼絲繩才能排列整齊，不致互相錯(cuò)疊、擠壓，必要時(shí)可在卷揚(yáng)機(jī)正前方設(shè)置導(dǎo)向滑輪，導(dǎo)向滑輪與卷筒保持一定距離L ，使鋼絲繩***大偏離角度不超過1.5°～2°，使鋼絲繩不致與導(dǎo)向滑輪槽緣產(chǎn)生過分的磨損，以延長(zhǎng)其使用壽命。

　　設(shè)卷筒長(zhǎng)a米，由△ABC得：

　　L/0.***=ctga a≥1.5°(光筒)

　　a≥2°(有繩槽的卷筒)如a=2°，則L/0.***=ctg≈29，L=1***米。

　　假定卷筒的長(zhǎng)度a為0.8～1.2米，那么導(dǎo)向滑輪至卷筒的距離應(yīng)為12m～18m。卷揚(yáng)機(jī)配合桅桿工作時(shí)，安裝位置距桅桿的距離應(yīng)為桅桿高度的兩倍。